Nuevo video en canal

Nuevo video en el canal, se trata del estreno del crawler FTX outback 2, con carrocería de ranger.
Se trata de un pequeño crawler RTR ideal para comenzar en la modalidad.
Con unas leves modificaciones en el reparto de pesos y suspensiones, se mejora el comportamiento.

ftx outback

18 - 11 - 18 4a prueba MINIS de CAPA

Hoy ha tenido lugar la 4a y última prueba de los mini de capa, con una inscripción inusual, 14 pilotos... y eso que a última hora fallaron varios.
Nos dividen en 2 grupos y me toca el grupo B, salimos a pista y el nivel está muy apretado... En las clasificatorias quedo 5o, 6o y finalmente 7o
En las finales salgo 2do del grupo B, en la primera final, en un golpe en la salida quedo relegado a la ultima posición, y remonto hasta la 2da con unas batallas muy bonitas. En la 2da final más de lo mismo, una melé en la primera curva me relega a la última posición, me cuesta muchísimo remontar pero consigo llegar a la 2da posición de nuevo. En la 3a final, salgo con calma y en breve me pongo primero... cometo algún fallo y cedo la 1a posición... En plena lucha por recuperar rompí sin explicación... y tuve que abandonar...
Al final he quedado decimo!

Deseando de correr la roscón race o lo que surja... jejeje

21-10-18 rally ASOGER

Hoy hemos tenido la penúltima prueba del campeonato de rallyrcmadrid, la prueba ha sido en un pinar,con un terreno complicado, ya que había zona seca y suelta, húmeda con barro y de piedras sueltas.
La elección de ruedas fue acertadisima en ambas categorías, aunque en 4x4 se embozaban un poco con el barro.
Desde el primer tramo salí con el cuchillo entre los dientes en ambas categorías, pero en WRC2 pequé de llevar la carrocería baja y se me iba clavando el morro.
En WRC he ido todo el rally en 1a posición, no dando opción a nadie... tenía mucho feeling y el coche iba genial.
En WRC2 he remontado desde la 5a posición, pudiendo llegar a colocarme segundo in estremis.
Termino el rally muy satisfecho, consiguiendo el oro en WRC y la plata en WRC2.

En mente ya la siguiente prueba... donde en WRC por muy bien que lo haga es prácticamente imposible llegar al podium de la general, pero en WRC2 tengo que defender con uñas y dientes la 2a posición que tengo actualmente en la general, pero sabiendo que el 3o y 4o están a tan solo 3 o 4 puntos...

Saludos!!!!!

29-9-18 RALLY DE CAPA

El sábado día 29 se ha realizado el rally de capa, prueba valedera para el campeonato de rally RC madrid.

Se trataba de una prueba nocturna, por lo cual comenzamos alrededor de las 18:00, el tramo era mixto, tenía una gran parte de asfalto, una pequeña parte de tierra y otra pequeña parte de moqueta.

Los reglajes en los coches fueron para asfalto, incluso las ruedas que usé fueron las "pirelli" en WRC y las ABC rally para el WRC2.

En WRC fue una opción erronea, ya que a pesar que el tramo de tierra era pequeño... se penalizaba bastante tiempo, aunque luego en moqueta y en asfalto iba de lujo.

En WRC2 fue bastante acertada la elección de neumáticos y los reglajes.

Por motivos de tiempo, hicimos 2 pasadas al tramo sin zona de tierra, en esas pasadas realicé buenísimos tiempos, pero en la ultima pasada al tramo penalicé en la zona de tierra y eso me relegó a la 5a posición en WRC y a la 3a posición en WRC2.

En general muy conforme con los resultados y con la medalla conseguida, un aliciente para seguir luchando hasta el final del campeonato.

Después del rally, el club CAPA nos obsequió con una cena, muy de agradecer!

Deseando que llegue la siguiente prueba!

Saludos!

nuevo vídeo en el canal

Tenemos nuevo vídeo en el canal, se trata de un vídeo sobre mantenimiento y modificaciones sobre el M05 buscando mejorar prestaciones.

9-9-18 3a PRUEBA MINIS CAPA

Ayer se dio lugar la 3a prueba puntuable para el campeonato de minis del club CAPA. En esta ocasión tuvimos la visita de 2 pilotos valencianos, totalizando 9 pilotos inscritos, se echaron en falta a muchos pilotos, pero hay que decir que la inscripción ha sido de las mejores...
Tras un sábado pasado por agua, donde pocos pilotos se acercaron a entrenar... la mañana amaneció fría, aprovechamos a rodar un poco para ver sensaciones... Hacemos la elección de ruedas y a esperar la primera manga clasificatoria...
En la primera noto que el coche no va bien del todo, va peor que hacía 30 minutos... en un golpe contra una mira desllanto una rueda y aprovecho para cambiar las ruedas traseras por unas usadas que me habían ido bien...
Termina la manga y se procede al marcado de ruedas...
Se suceden las mangas y el coche no va bien, pruebo a tocar las suspensiones, pero no consigo mejoras...
En la 3a clasificatoría me "quedo sin ruedas", el coche se va continuamente de atrás... propiciandome trompo tras trompo. También en esta clasificatoria Jandro se queda sin ruedas, y para colmo, en un golpe rompe una mangueta, diciendo adios a la carrera.
En las finales me limito a rodar a ritmo tranquilo, para terminar y puntuar lo máximo posible,
Vicente, el valenciano, rompe el motor y no termina la manga, lo sustituye rápidamente y corre la 2a y 3a finales demostrando un buen nivel.
Madrigal rompió algún piñón de la transmisión en la ultima final y se tuvo que retirar a pocas vueltas del final, aun así hizo podium!
Abel, intratable... su coche y su pilotaje fueron simplemente perfectos. ganó holgadamente!
Mariano, muy bien, demuestra una progresión muy buena.
Nani, el valenciano, genial, nos impartió clases de mecánica y puesta a punto, se subió al cajón y todo!
Soriano y Carlos, muy bien, dieron mucha guerra por la zona media.


Hasta aquí la crónica de la carrera... ya estamos deseando de que llegue la ultima prueba y la resistencia...

nuevo video tutorial

Tenemos un nuevo vídeo tutorial sobre el abchobby gambado, en el cual sustituimos los muelles por unos más blandos y largos, buscando mejorar el comportamiento del coche.

vídeo tutorial sobre el mantenimiento del diferencial del tamiya M05

Aquí os dejo un video donde explico como desmontar / montar el tamiya M05 para extraer el diferencial y rellenarlo con grasa para endurecerlo y variar el comportamiento del coche.

nuevo video en el canal

Ya tenemos un nuevo vídeo en nuestro canal.
En el cual se os muestra como hacer un simple mantenimiento y reparación de unos amortiguadores yeahracing, para devolverlos a un perfecto estado.

6 RALLY temporada 2018

Gran mañana la vivida en la 6a prueba disputada del campeonato 2018, la cual se presentaba con el aliciente de que habia varios pilotos de la parte alta de la clasificacion que causaban baja en esta ocasion: Ivan Gomez y Javier Arevalo , hecho que pilotos de la parte alta de la clasificacion debian aprovechar para disminuir esa brecha que empezaba a haber entre ellos.
La prueba, se desarrollo esta vez en el Pinar de San Jose, lugar en el que ya se disputo una en el campeonato. En principio la localización iba a ser en otro lugar pero las altas temperaturas que se estan dando en estos días provocaron que este fuera el lugar idóneo para la disputa de la misma. Un total de 31 coches, repartidos en 19 en la categoría 4WD y 12 en la categoría 2WD.
Con un terreno de tierra blanda y a la vez que resbalaba mucho, con un trazado de circuito muy tecnico, pronto se observó que casi todos los pilotos iban a aprovechar la ausencia de los lideres para "atacar"

4WD

Santi Yanko, que en las ultimas dos pruebas disputadas no subió al podium, no quiso desaprovechar esta gran ocasión y desde el principio se marcó unos tiempos muy buenos. Pese a que no quería saber en ese momento los resultados para que los miedos no influyesen en las siguientes rondas, sabia que mal no iba ya que los demás no dejaban de "achucharle " en tiempos cercanos. Finalmente, se alzó con la 1a posición sin problema alguno. Un primer puesto que le sabe a gloria y le devuelve a las primeras posiciones en la general para seguir luchando por el titulo de este año que por cierto empieza a ponerse interesante después de esta prueba ya que no se queda en los tres primeros pilotos que empezaban a desmarcarse sino que amplia el "abanico" de posibilidades a mas pilotos. Un ejemplo claro es Dani Parra. De menos a mas, este piloto a pasado de rozar los podiums a ser bronce en la anterior prueba y plata en esta. Su gran pilotaje en esta edición, que en algunas vueltas hizo unos tiempos de campeón, abrió las puertas a Dani para puntuar y empezar a optar también por el titulo. ¿repetirá podium en la siguiente prueba pero con oro? Todo depende de el, pero como siga así, no nos cabe duda.. Giulio, que cuando puede se cuela en las primeras posiciones, consiguió también una merecidisima 3a posición, que le hace sumar unos puntos muy "ricos" y meterle en ka zona alta de la clasificación general.
En la zona media, Juan Antonio volvió a rozar podium (4° puesto) y poco a poco se va metiendo en la zona alta de la tabla. Alberto (5°) y Enrique (6°) y Jesus Rodriguez (7°) lo intentaron con buenos tiempos pero no consiguieron acercarse mas a los tiempos de los 3 primeros puestos. Animo!!
La zona media baja fue dominada por los Miguel Perolio, que no dejo acercarse a Aitor ni al otro Miguel ni Jose G.Monton en tiempos. Otro piloto que va a mas y que seguro que seguirà subiendo puestos.
Destacar también el bonito "pique" que hubo entre miguel y su hijo diego, que llegaron a coincidir en el circuito en algunos tramos y en el que el Diego mostró que pese a ser muy joven, aspira a ser todo un futuro campeon. Ojito a este gran piloto que dara mucho que hablar.

2WD
A estas alturas esta categoría ya tiene dueño y señor: Alberto. Muy mal se le tiene que dar para perder el titulo de campeón del 2018 y repetir puesto frente al año pasado. No da tregua y quedar en otro puesto que no sea en 1a posición no es una opción. En esta ocasión ademas , no tuvo rival y solo Giulio, que en esta categoría también subiría a podium en 2o puesto, intentó "achucharle".
En 3a posición, Feliciano que vuelve a estar en los primeros puestos y empezar a subir puestos en la general.. Santi Yanko, Jesus Rodriguez y kike monerris aprovecharon también para puntuar y así poder escalar posiciones altas en la general. Juan Antonio, del que se le esperaba estar en los primeros 3 puestos, tuvo problemas mecánicos en las dos primeras vueltas, rompiéndose los palieres y pese a sus posteriores buenos tiempos, solo consiguió escalar puestos para no quedar de los últimos y al menos asegurarse unos pocos puntos. Una gran oportunidad que por mala suerte no pudo aprovechar en esta ocasión.
Desde aqui daros las gracias a los organizadores .
hasta la siguiente prueba que seguro que habrá muchos participantes y ninguna baja por la parte de arriba, ya que hoy se ha visto que cualquier baja es un precio muy caro en la lucha por el titulo.

nuevo vídeo en el canal

Tenemos un nuevo vídeo en el canal de youtube.
Se trata de un vídeo de un entreno en el pinar, estrenando el nuevo tramo que ha sido modificado y alargado.

CARRERA MINIS de CAPA

hoy se ha llevado a cabo la primera carrera del campeonato de minis de CAPA
con 9 inscritos, de los cuales 7 eran abchobby gambado, un tamiya M05 y un tamiya M07
este año tenemos una norma de usar un solo juego de ruedas para toda la mañana, se marcan las ruedas al terminar la primera clasificatoria y solo se puede cambiar en caso de romper una llanta por golpe
desde un principio gonzalo y abel dejaron claro quien mandaba... no dando opción a nada... por la zona media si que había mas movimiento de pilotos/posiciones...
yo intentaba alternar vueltas buscando tiempos con vueltas reservando ruedas, clasifiqué octavo, y en la primera final estuve rodando sexto pero al final cedí un puesto, en las finales segunda y tercera ya notaba que las ruedas estaban regular, y no entraba bien en las curvas rápidas.. terminando octavo (último, porque el noveno se retiró)
pero bueno, me llevo un buen sabor de boca...
deseando que llegue la nocturna que haremos a final de mes

nuevo vídeo en el canal...

Tenemos un nuevo vídeo en el canal, ya estoy terminando el montaje del supastox, en este vídeo se ve como monto el variador y hago el cableado nuevo

RALLY DE PORTUGAL 27 de mayo

hoy se ha disputado otra prueba del campeonato de rally rc madrid.
esta vez corríamos en casa, ya que el rally se disputaba en el tramo que recientemente hemos diseñado y construido.
ayer sábado fuimos a ver como estaba el terreno con las recientes lluvias, y el tramo estaba en un estado optimo... tras un cambio de ruedas que se adecuasen más al terreno blando... los tiempos que hice eran espectaculares.
llegó el comienzo del rally y tenía buenas expectativas en WRC, pero nada más lejos de la realidad, estuve con problemas de agarre y los tiempos eran mucho mas lentos que el sábado. en la última manga monté otras ruedas para el terreno seco, pero ya no había margen de mejorar... terminé el rally en 9a posición.
en WRC2, no tenía en mente hacer gran cosa, ya que apenas entreno con él, llevaba sin usarlo desde el anterior rally, mi sorpresa fue cuando veo que hago mejores tiempos con el M05 que con el XV
a mitad de rally me informan wue voy en 2da posición, y llego a ponerme primero, pero en una entrada a "meta" rompo el brazo del servo en un golpe. lo "apaño"con pegamento y me limito a rodar las 3 ultimas pasadas sin forzar para poder terminar... terminando el rally en 2a posición y subiendo a un podium que llevaba tiempo necesitando para tener una inyección de moral...

ya estoy con el siguiente rally en mente, estudiando que mejoras o reparaciones necesitan los coches...
un saludo y hasta la próxima...

Nuevo video en el canal

Ya tenemos otro vídeo en el que vamos avanzando en el montaje del schumacher supastox.
En este caso montamos el motor y el servo.

RALLY DE ARGENTINA 22 de abril

Hoy se ha disputado la 4a prueba del campeonato, se ha realizado en el mítico pinar de san josé.
Hemos aprovechado que aún quedaban restos del tramo que marcamos en el campeonato del año pasado, y los hemos utilizado, repasándolo y marcándolo.
La primera impresión del trazado fue de tierra húmeda, tras unas pasadas se secó y se fue volviendo en un terreno espectacular.
Algunos pilotos se dieron cuenta que las ruedas más adecuadas eran las speedmind, la gente que las montaba comenzaron a destacar.
Yo en 4x4 no iba bien, cualquier fallo que te hiciese salirte de lo limpio... implicaba que el coche se quedase atascado. A partir de mitad de rally, monté una pareja de ruedas speedmid en el eje trasero (que me prestó mi amigo jesus) y el cuento cambió totalmente... Bajé mis tiempos y me acerque a los tiempos de cabeza de carrera, pero ya era tarde y las diferencias eran irrecuperables... Terminé el rally en undécima posición.
En 4x2 fui genial desde el primer tramo, un poco lejos de los tiempos de cabeza pero a buen ritmo... Fui apretando cada vez más hasta conseguir bajar de los 2 minutos en alguna de las pasadas... Finalicé el rally en quinta posición y buen sabor de boca.

Ya estamos pensando en el próximo rally que se disputará en las instalaciones de CAPA.
Un saludo.

nuevo video en el canal

Ponemos otro vídeo de otra variante del trazado que estamos construyendo en el pinar.

tramo pinar, variante 2

Nuevo Video en el Canal

Tenemos un nuevo vídeo en nuestro canal, en el cual hacemos unas pasadas al nuevo tramo que estamos construyendo en un pinar, aún quedan cosas por hacer, pero ya va tomando forma...

entreno en el pinar

nuevo video en el canal... el dual rate en la emisora

tenemos un nuevo vídeo tutorial sobre el ajuste del dual rate D/R en nuestras emisoras.
En el cual intento explicar tanto teóricamente y como repercute en el comportamiento del coche.

rally rc mexico

Magnifica mañana la vivida hoy en la 3ª prueba disputada del campeonato Rally Rc Madrid 2018. En esta ocasión, el circuito era en la zona de La Gavia, al 100% tierra y con un trazado muy técnico en el que como en otras ocasiones similares, salirse del trazado señalado, marcaba la diferencia entre estar arriba o abajo en la tabla clasificatoria. Una clasificación que además hoy ha estado muy luchada en las dos categorías, pese a que en esta ocasión, la participación ha sido menor (quizás por ser vísperas de semana Santa con mucha gente que ya está de vacaciones o por el mal tiempo que hizo días atrás y que en un principio se creía que iba a hacer hoy también) a la de otras pruebas disputadas en este año: 13 pilotos en 4WD y otros 13 pilotos en 2WD.

CATEGORIA 4WD

La prueba empezó con Iván Gómez, Javier Arévalo y Giulio siendo los más rápidos. Este último, que no pudo disputar la última carrera, sabía que si no hacia buenos tiempos para estar entre los primeros, se descolgaría por completo de la primera zona clasificatoria  en la general así que no perdió su oportunidad e intentó estar en tiempos de 1:40. En la 2ª manga, tuvo un problemilla que le pasó factura, relegándole a la 8ª posición final. Un buen sabor de boca para un día en el que los puestos estuvieron muy disputados.

Iván no dio tregua y con unos tiempos muy constantes e incluso realizando el tiempo más rápido de la prueba, no cedió en ningún momento ante sus rivales directos en la lucha por la victoria. Gracias a eso, consiguió una merecidísima 1ª posición que le deja empatado a puntos en la general con Alberto y con Santi Yanti. Este último,  que venía de ser 5º en la pasada prueba, no quería ceder de nuevo ningún puesto a otros pilotos como Alberto,  Juanma Perea, Juanan o Dani Parra  en la lucha por seguir estando arriba en la general. Tiempos más cercanos a los de Javier Arévalo que a los de Iván, Santi consiguió sin problemas esa 2ª plaza que le deja respirar y llegar a la siguiente prueba de Abril en una cómoda 3ª posición en la general (empatado a puntos con el 2º y 4º puesto).

Javier Arévalo por un problema mecánico en su coche tuvo que abandonar en la 5ª manga y  terminar la 6ª con problemas, aunque gracias a la ventaja acumulada en los anteriores tramos solo le costó perder una posición y descender a la 3ª plaza en favor de Santi. Pese a esto, sigue manteniendo la 1ª posición en la general.

Los siguientes puestos fueron para J.M Perea, Juanan y Alberto, que en esta ocasión quedó en 6ª posición. Quizás algunas mangas se le complicaron, sobretodo la 1ª en la que fue muy conservador y eso le penalizó.

Por la tabla media Dani Parra consiguió superar a Giulio finalmente para alzarse con la 7ª plaza. Kike Monerris, sin complicaciones consiguió una tranquila 9ª plaza que le ayuda a sumar puntos y poco a poco subir en la “tan apretada” clasificación general.

La parte baja la dominó Jesús Rodríguez, seguido de José Montón y José Luis, cerrando la clasificación Pedro.

2WD

En estas 3 pruebas disputadas este año Alberto ha demostrado que esta categoría tiene dueño y señor: el vigente campeón. No hay quien le tosa en cuanto a tiempos y tanto es así que se marcó incluso la vuelta más rápida. Su victoria en la prueba hace que “la brecha” en la clasificación general frente al 2º clasificado, Javier Arévalo, que en esta ocasión no pudo alcanzar el pódium conformándose con la 4ª plaza, resulte casi insalvable.

J.M Perea, con su “furgo-helados”  hizo unos tiempos muy buenos (llegó a conducir unos segundos a “2 ruedas”) obteniendo una 2ª posición que le hace mirar muy arriba en la clasificación general.

El 3er puesto de esta prueba fue para Feliciano, que se estrena en el pódium esta temporada. Buenos tiempos y muy constantes le ayudaron a superar a tres pilotos que le seguían de cerca como fue el caso de Javier Arévalo, Iván Gómez  y Juanan (6ª posición). Este último pilotando de manera excepcional y que si sigue así, seguro que alcanza las tres primeras posiciones en más de una ocasión.

La zona media la encabezó Santi Yanti que no pudo alcanzar por poco a Juanan, Giulio, Kike Monerris y Jesús. Tiempos un pelín distantes entre ellos. Cerrando la tabla, Alfredo consiguió una 11ª posición que le ayuda a sumar más puntos en la general y colocarse en una zona media, seguido por José Montón, que volvió a repetir penúltima posición y así conseguir salir del “farolillo rojo” en la general consiguiendo una 16ª posición con 7 puntos (a 1 de Alfredo) y cerrando  clasificación de esta prueba Dani Parra, que le falló en las últimas mangas el coche sufriendo una fuerte penalización en sus tiempos.

Os esperamos en la siguiente prueba!!!!

Nuevo vídeo en el canal

Nuevo vídeo en el canal, donde se trata de 2 mejoras para el tamiya M-05 pro que tengo para rally.
Se sustituyen los muelles de los amortiguadores por unos más blandos, buscando mejorar el agarre.
Se sustituye el servo, por uno más rápido que nos haga más ágil el coche.

RALLY RC MEXICO

Presentamos la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Rally RC de Madrid de 2018.

Se celebrará el domingo 25 de marzo en una explanada cercana al centro comercial La Gavia. Esta prueba será la primera de la temporada íntegramente sobre tierra.

NUEVO VIDEO EN EL CANAL

Tenemos un nuevo vídeo en el canal de youtube, se trata de un vídeo sobre como medir y ajustar las caídas de nuestros coches.
Algo totalmente necesario si queremos rodar rápido con garantía de éxito, ya que dependiendo del ajuste realizado, el coche tendrá un comportamiento u otro en su paso por curva...
Podéis ver el vídeo aquí --> setup, cap.2: medición y ajuste de las caidas (camber)

Crónica rally rc sweden (by jose)

2a prueba puntuable disputada del campeonato 2018 en lo que parecía una fría mañana y que sin embargo el sol y el calor estuvieron muy presentes a lo largo de la misma, dejando un día tremendo para disfrutar del rally rc.
Con una participación de 32 coches, repartidos en 17 coches en la categoría 4WD y 15 coches en la categoría 2WD la organización pudo hacerlo de tal manera que se pudo disfrutar del tramo hasta en 6 ocasiones ocasiones por coche.

CATEGORIA 4WD

Tiempos muy reñidos sobretodo en los primeros 4 puestos en un circuito que claramente se dividia en dos partes: una muy técnica y otra que si se trazaba bien, se podían hacer muy buenos tiempos.
Javier arevalo, muy constante, se lo puso muy difícil a pilotos que desde las primeras vueltas, empezaron a despuntar. Ivan Gomez, Alberto o Juanan, que hizo unos tiempos también muy notables, se fueron separando en tiempos a los demás y ya sobre la 3a vuelta se sabia que los tres primeros puestos estarían repartidos entre ellos.

Finalmente, Javier Arevalo, volvió a demostrar su gran nivel de conducción consiguiendo un merecidisimo 1er puesto mientras que el 2o puesto fue para Ivan Gomez, que volvió a ser uno de los mejores en esta prueba y demostrar que lo ocurrido en la 1a prueba disputada solo fueron problemas mecánicos y que en ningún momento dejará escapar a los primeros clasificados en la general. Alberto, con su 3er puesto, hizo la vuelta mas rápida.
Juanan, a las puertas de subir al podium por 2a vez en su palmares, demostró que le tiene pillado el truco al asfalto de kinepolis. Ojito con este piloto porque creo que no será la única vez que luche por las primeras plazas.
Santi Yanko, uno de los favoritos, en esta ocasión tuvo que conformarse con una 6a plaza que le hace no despistarse si no quiere descolgarse de la parte alta de la tabla.
La parte media, también muy luchada, fue dominada por Enrique Madrigal, que se estrenaba en este campeonato, muy de seguido de Javi Carro, con muy buen pilotaje pero quizás muy penalizado por los "conos".
Dani Parra, el cual no tuvo su mejor dia,no dejó de luchar por intentar conseguir un buen puesto para puntuar y sumar en la general, mientras que Roberto Martinez le siguio con tiempos muy cercanos.
Por la zona baja, jesus rodriguez fue el mas rápido, seguido de kike monerris y Jose Luis.

CATEGORIA 2WD

Dominada la prueba en esta categoría desde el principio por tres pilotos: Alberto, Javier Arevalo e Ivan Gomez , los demás pilotos poco tuvieron que hacer. Ningún piloto pudo bajar del 1:50 para intentar acercarse a ellos y solo un despiste en un tramo de Javier Arevalo y otro de Ivan Gomez, hicieron que Alberto consiguiese la 1a posición.
Javier Arevalo, repite por 2a vez medallero en esta categoría con su 2a posición e Ivan, que se estrena en esta categoría también con su 3a plaza.
Por detrás, Enrique Madrigal consiguió una merecida 4a plaza muy de seguido de Juan M.perea, y Feliciano que con una 6 posición se queda un poco descolgado de las primeras plazas y se ve obligado a quedar de los primeros puestos en las siguientes pruebas para defender uno de los primeros puestos (en la clasificación general )como el conseguido la temporada pasada.
Las siguientes posiciones fueron también muy luchadas teniendo unos tiempos cercanos.

¡¡¡Os esperamos en la siguiente prueba!!!

José García Montón

RALLY RC SWEDEN

Hoy ha tenido lugar el 2do rally del campeonato, se trataba de una prueba sobre asfalto...
Desde primera hora todos hemos colaborado en el montaje y marcado del trazado, el cual parecía muy largo, aunque se ha demostrado que era más rápido de lo que parecía.
El tramo estaba dividido como en 2 zonas, una muy técnica y revirada, y otra más rápida con curvas menos enlazadas y más rápidas... donde podíamos dar gas a tope...
La tónica general ha sido ir mejorando los tiempos según pasaban los tramos, ya sea por conocer el tramo, por aumentar el agarre...
Yo empiezo muy conservador, sabiendo que puedo ir más fuerte pero no quería arriesgar... marcando unos diez segundos más que los pilotos punteros, en el resto de pasadas aprieto más y me marco muy buenos tiempos en 4x4 y tiempos más normalitos en 4x2.
En 4x4 el coche va sencillamente espectacular, pero en 4x2 tengo muchos problemas de agarre, que intento solventar cambiando los neumáticos de asfalto por unos de rally con taco pequeño, pero ni aun así mejora notablemente...
La inscripción ha sido de unos 30 pilotos, y como nos hemos organizado bien... hemos podido hacer 6 tramos (3 en cada sentido). Estamos a la espera de los resultados del rally de hoy, y por fin saber como hemos quedado...

NUEVO VIDEO EN EL CANAL

Ya tenemos un nuevo vídeo en el canal, se trata de un pequeño tutorial sobre el cambio de muelles de suspensión delanteros en el abc hobby gambado.
Podéis ver el vídeo aquí : abc hobby, MOD. 2

RALLY rc sweden

El próximo domingo día 25, los amigos de rally rc Madrid organizan la 2ª prueba del campeonato.
Se disputará en kinepolis, y será un tramo 100% de asfalto.
Para inscribirse Aqui (www.rallyrcmadrid.com)
Esperemos hacerlo igual o mejor que en el pasado rally.
Un saludo y nos vemos el domingo!

CANCELADA LA PRIMERA PRUEBA DE LOS MINIS DE CAPA

Ayer domingo día 4 estaba prevista la primera carrera del campeonato, la cual fue suspendida debido a la intensa lluvia que hacía la pista impracticable, quedamos pendientes de si podemos buscar otra fecha para realizarla o si la perderemos.
De momento he sacado en claro que el ABC gambado de serie es superior a mi antiguo tamiya M-05, el sábado estuve rodando muy cómodo en 20' y marcando muchas vueltas por debajo de los 20'.
Ahora a poner el coche a punto para la siguiente carrera.

Diario de un novato CAPITULO III. Decisiones

En mi cabeza ya solo habia una cosa: Rally rc
Veia videos, mis visitas a la web de rc rally Madrid eran constantes y me imaginaba como seria el participar en el campeonato viviendo carrera tras carrera toda la emocion que observaba en videos, cronicas y comentarios de Juan.
La unica pega que veia era ¿habria problemas como con las minimotos en cuestion de mecanica o invertir cada x tiempo en el coche? No soy bueno en mecanica y si tenia que estar "carburando" el coche en plan ajustes..uffff
Pero pronto, mis dudas fueron resueltas por Juan al indicarme que no tuviese miedo ya que no existia riesgo de rotura (no digo que se pueda romper el coche, pero no es lo mismo esta categoria que cualquier tipo de carreras en circuitos, etc..) e inversion de dinero no hacia falta mucho..con coches basicos incluso se ganaban carreras o al menos se luchaba por el titulo.
Me explico mas o menos las opciones que el veia mas adecuadas para mi y lo bueno y malo de cada uno.
Finalmente, acabé decidiendome por el CARISMA M40s , pero ¿y carroceria?
¿cual seria la elegida?

En el proximo capitulo os lo diremos

Siguenos en DIARIO DE UN NOVATO

ARRANCAMOS¡¡¡ primera carrera de los minis de capa

Año nuevo... Campeonato nuevo...
Este domingo día 4 tendrá lugar la primera prueba del campeonato de los minis del club CAPA.
Estrenaremos el sistema de un solo juego de ruedas por carrera (día), con lo cual tendremos que hacer una elección acertada del tipo y / o dureza para que aguanten las 3 mangas clasificatorias y las 3 finales.
Así mismo será  mi estreno con el ABC, veremos si cumple con mis expectativas y mejoro respecto a con el M-05.

Diario de un Novato. CAPITULO II. Toma de contacto (gracias Juanan 😁)

Era semana santa y lo típico que en el pueblo, aburrido a la hora de la siesta te pones a ver el Facebook.

¿pero que es esto ? Observé cuando mi gran amigo Juanan disfrutaba de un hobby desconocido para mi casi : el mundo radiocontrol. Así que me anime y me contacte con el.Ademas, hacia tiempo que no conversaba con el. Uno de los que considero de mis mejores amigos y últimamente no nos veíamos mucho así que razón de mas para realizar esa llamada (o en este caso y como viene siendo mas habitual, wassap)

En un día, con sus mágicas palabras, ya pensaba en adquirir mi primer coche rc serio, pero por si las moscas y por si era un calenton, empecé a seguir vídeos de rally rc. ¿como no lo había descubierto antes? Hobby divertido, en un principio sin tener que invertir mucho y ademas hacías deporte (porque os lo puedo asegurar por raro que os suene que ir detrás de un cochecito hace que des muchos pasos jajaja)

En cuestión de 3 días, juan tenia mas wassaps míos que en un año atrás.

Era el comienzo del mundo RC

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RALLY de Montecarlo

Hoy se ha realizado el primer rally de la temporada, con más de 40 inscritos, muchas caras nuevas que se inician en esta divertida especialidad.
Como hemos sido tantos, solo hemos podido hacer 4 tramos, y encima el sistema de crono ha fallado y hemos perdido los tiempos del último tramo.
Mi primer tramo en 4x4 ha sido amargo, no se si por interferencias u otro motivo, el coche hacía extraños, incluso he llegado a perder el control en varias ocasiones. En el resto de tramos he sido muy regular tanto en 4x4 como en 4x2.
La parte de asfalto se ha mostrado muy divertida y con buen agarre, permitiendo ser agresivo en el pilotaje, pero la parte de tierra se ha mostrado muy delicada, con poco agarre y más si encima te salías de la zona limpia, te tenias que limitar a ir con un poco de gas constante para evitar perdidas de tracción.
Al final he quedado décimo en ambas categorías. Me quedo con las ganas de haber terminado algo más arriba... pero no ha podido ser...
Ahora a limpiar y preparar los coches para el próximo rally... Nos vemos¡

Prueba Xray nt1

Hoy me he pasado por el circuito de kinepolis a rodar un poco con el touring gas.

Modalidad que cada vez está más en desuso pero que hay que recordar que fue de las modalidades más exitosas y en auge hace "4 días".

El circuito de kinepolis no es muy apto para este tipo de coches, pero para matar el gusanillo es más que suficiente.

VIDEO del montaje de un abchobby gambado

Ya está disponible un nuevo vídeo, se trata de la 2a parte del montaje de un abchobby gambado, recordemos que este es un modelo premontado al 90%.

Para ver el vídeo pinchad aquí.

Comienza la temporada de rallys! ---- rallye de montecarlo 28-1-18

El próximo domingo comienza la temporada de rallys, celebraremos la primera prueba en un tramo mixto de asfalto y tierra.
Podéis hacer vuestra inscripción en la web de rally rc madrid .
Nos vemos el domingo!

VIDEO del montaje de un abchobby gambado

En breve estará disponible en mi canal de youtube el vídeo de la primera parte del montaje de este chasis.
El vídeo muestra el montaje de las últimas piezas o partes del chasis, ya que este modelo viene montado al 90%.
Pinchad aqui para ver el video.

1er entreno del año

Hoy sábado, y pese a la previsión de lluvia, nos hemos acercado a entrenar unos tramos de cara al primer rally de la temporada que será en 2 semanas.

Con las últimas lluvias el tramo estaba muy húmedo y embarrado, se mostraba delicado ya que las ruedas se embozaban y se perdía agarre.

También estuvimos unos minutos practicando sobre asfalto hasta que la lluvia hizo acto de presencia, momento en el que tras un par de pasadas sin nada de agarre por el agua decidimos irnos...

VIDEO Los exponenciales en la emisora.
Ya está colgado el video en el canal de youtube y en la sección SETUP del blog.
No dudeis en verlo para ampliar conocimientos e intentar sacarle más rendimiento a vuestras emisoras.