nuevo vídeo en el canal...

Tenemos un nuevo vídeo en el canal, ya estoy terminando el montaje del supastox, en este vídeo se ve como monto el variador y hago el cableado nuevo

RALLY DE PORTUGAL 27 de mayo

hoy se ha disputado otra prueba del campeonato de rally rc madrid.
esta vez corríamos en casa, ya que el rally se disputaba en el tramo que recientemente hemos diseñado y construido.
ayer sábado fuimos a ver como estaba el terreno con las recientes lluvias, y el tramo estaba en un estado optimo... tras un cambio de ruedas que se adecuasen más al terreno blando... los tiempos que hice eran espectaculares.
llegó el comienzo del rally y tenía buenas expectativas en WRC, pero nada más lejos de la realidad, estuve con problemas de agarre y los tiempos eran mucho mas lentos que el sábado. en la última manga monté otras ruedas para el terreno seco, pero ya no había margen de mejorar... terminé el rally en 9a posición.
en WRC2, no tenía en mente hacer gran cosa, ya que apenas entreno con él, llevaba sin usarlo desde el anterior rally, mi sorpresa fue cuando veo que hago mejores tiempos con el M05 que con el XV
a mitad de rally me informan wue voy en 2da posición, y llego a ponerme primero, pero en una entrada a "meta" rompo el brazo del servo en un golpe. lo "apaño"con pegamento y me limito a rodar las 3 ultimas pasadas sin forzar para poder terminar... terminando el rally en 2a posición y subiendo a un podium que llevaba tiempo necesitando para tener una inyección de moral...

ya estoy con el siguiente rally en mente, estudiando que mejoras o reparaciones necesitan los coches...
un saludo y hasta la próxima...

Nuevo video en el canal

Ya tenemos otro vídeo en el que vamos avanzando en el montaje del schumacher supastox.
En este caso montamos el motor y el servo.

RALLY DE ARGENTINA 22 de abril

Hoy se ha disputado la 4a prueba del campeonato, se ha realizado en el mítico pinar de san josé.
Hemos aprovechado que aún quedaban restos del tramo que marcamos en el campeonato del año pasado, y los hemos utilizado, repasándolo y marcándolo.
La primera impresión del trazado fue de tierra húmeda, tras unas pasadas se secó y se fue volviendo en un terreno espectacular.
Algunos pilotos se dieron cuenta que las ruedas más adecuadas eran las speedmind, la gente que las montaba comenzaron a destacar.
Yo en 4x4 no iba bien, cualquier fallo que te hiciese salirte de lo limpio... implicaba que el coche se quedase atascado. A partir de mitad de rally, monté una pareja de ruedas speedmid en el eje trasero (que me prestó mi amigo jesus) y el cuento cambió totalmente... Bajé mis tiempos y me acerque a los tiempos de cabeza de carrera, pero ya era tarde y las diferencias eran irrecuperables... Terminé el rally en undécima posición.
En 4x2 fui genial desde el primer tramo, un poco lejos de los tiempos de cabeza pero a buen ritmo... Fui apretando cada vez más hasta conseguir bajar de los 2 minutos en alguna de las pasadas... Finalicé el rally en quinta posición y buen sabor de boca.

Ya estamos pensando en el próximo rally que se disputará en las instalaciones de CAPA.
Un saludo.

nuevo video en el canal

Ponemos otro vídeo de otra variante del trazado que estamos construyendo en el pinar.

tramo pinar, variante 2

Nuevo Video en el Canal

Tenemos un nuevo vídeo en nuestro canal, en el cual hacemos unas pasadas al nuevo tramo que estamos construyendo en un pinar, aún quedan cosas por hacer, pero ya va tomando forma...

entreno en el pinar

nuevo video en el canal... el dual rate en la emisora

tenemos un nuevo vídeo tutorial sobre el ajuste del dual rate D/R en nuestras emisoras.
En el cual intento explicar tanto teóricamente y como repercute en el comportamiento del coche.