nuevo tramo poligonero

pequeño vídeo del nuevo tramo poligonero

video tutorial mantenimiento diferencial ftx outback

pequeño vídeo del engrase del diferencial del crawler ftx outback 2, de serie viene sin grasa y es su punto débil.

montaje serpent F110 SF4

unboxing serpent F110 SF4

Pequeño unboxing del nuevisimo serpent de la categoría formula

En breve, los vídeos del montaje y de su estreno.

Nuevo video en canal

Nuevo video en el canal, se trata del estreno del crawler FTX outback 2, con carrocería de ranger.
Se trata de un pequeño crawler RTR ideal para comenzar en la modalidad.
Con unas leves modificaciones en el reparto de pesos y suspensiones, se mejora el comportamiento.

ftx outback

18 - 11 - 18 4a prueba MINIS de CAPA

Hoy ha tenido lugar la 4a y última prueba de los mini de capa, con una inscripción inusual, 14 pilotos... y eso que a última hora fallaron varios.
Nos dividen en 2 grupos y me toca el grupo B, salimos a pista y el nivel está muy apretado... En las clasificatorias quedo 5o, 6o y finalmente 7o
En las finales salgo 2do del grupo B, en la primera final, en un golpe en la salida quedo relegado a la ultima posición, y remonto hasta la 2da con unas batallas muy bonitas. En la 2da final más de lo mismo, una melé en la primera curva me relega a la última posición, me cuesta muchísimo remontar pero consigo llegar a la 2da posición de nuevo. En la 3a final, salgo con calma y en breve me pongo primero... cometo algún fallo y cedo la 1a posición... En plena lucha por recuperar rompí sin explicación... y tuve que abandonar...
Al final he quedado decimo!

Deseando de correr la roscón race o lo que surja... jejeje

21-10-18 rally ASOGER

Hoy hemos tenido la penúltima prueba del campeonato de rallyrcmadrid, la prueba ha sido en un pinar,con un terreno complicado, ya que había zona seca y suelta, húmeda con barro y de piedras sueltas.
La elección de ruedas fue acertadisima en ambas categorías, aunque en 4x4 se embozaban un poco con el barro.
Desde el primer tramo salí con el cuchillo entre los dientes en ambas categorías, pero en WRC2 pequé de llevar la carrocería baja y se me iba clavando el morro.
En WRC he ido todo el rally en 1a posición, no dando opción a nadie... tenía mucho feeling y el coche iba genial.
En WRC2 he remontado desde la 5a posición, pudiendo llegar a colocarme segundo in estremis.
Termino el rally muy satisfecho, consiguiendo el oro en WRC y la plata en WRC2.

En mente ya la siguiente prueba... donde en WRC por muy bien que lo haga es prácticamente imposible llegar al podium de la general, pero en WRC2 tengo que defender con uñas y dientes la 2a posición que tengo actualmente en la general, pero sabiendo que el 3o y 4o están a tan solo 3 o 4 puntos...

Saludos!!!!!